¡Hola! ¿Que tal?
Para empezarmos,vamos hablar de las barcas.Un medio de transporte turístico mucho conocido por ser uno de los más antigos del Rio de Janeiro.
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| Barcas en la Baía de Guanabara.Fotos:Valquíria y Jaqueline |
Texto en español:
La
Estación de las Barcas en la Plaza XV fue inaugurada en 1906, pero
el transporte regular
acuático
en la Bahía de Guanabara sólo fue iniciado en 1835, a través de
botes, faltas y
guardas.
Inicialmente ese transporte fue impulsado por los esclavos. La
novedad de la caldera
de
vapor para embarcaciones fue rápidamente adoptada y de ahí en
adelante localizamos la
historia
que pretendemos rescatar, con la integración de modales como
tranvías en la puerta
de
las estaciones de las barcas Además de viajes a Petrópolis y
Teresópolis a través de un
sistema
de integración entre las barcas y los ferrocarriles.
El
transporte por las barcas en la Bahía de Guanabara era controlado
por empresas privadas
desde
mediados del siglo XIX. A partir de 1953, las empresas Compañía
Cantareira y Viación
Fluminense,
que controlaban el transporte acuático pasaron a ser administradas
por la
Frota
Barreto S / A, perteneciente al Grupo Carretero. A principios de mayo
de 1959, el Grupo
Carretero
se negó a pagar los salarios de la gente de mar. Frente a esta
situación, el sindicato
de
los marinos desencadenó una huelga en la madrugada del día 22 de
mayo. Los infantes de
marina
llamados a la prisa para organizar el embarque de la población en
las barcas que
estaban
siendo disponibles por la Marina.
Desde
1999, el transporte de las barcas es realizado por la concesionaria
CCR Barcas,
miles
de personas que hacen diariamente la travesía Río-Niterói a través
de ellas, pocas se
se
dan cuenta que están dentro del más antiguo servicio de transporte
de masa del país.
El
servicio de las Barcas, a pesar de ser el más antiguo transporte de
masas del país,
nuevo
aliento con las 9 nuevas embarcaciones que fueron traídas de China.
En
marzo de 2015 se inauguró el Catamarán Social Pan de Azúcar que
además de ser
más
cómodo y más amplio, dispone de aire acondicionado, también han
llegado a la Bahía
de
Guanabara en 2015 otros dos nuevos Catamaranes el Corcovado y el
Itacoatiara, que están
en
fase de pruebas y adaptaciones. La flota de la concesionaria
actualmente está compuesta
por
19 embarcaciones, siendo 13 catamaranes y 6 barcas, combinando así
tradición y
modernidad
para transportar 20 millones de personas al año. Parte del escenario
carioca, las
embarcaciones
de la CCR BARCAS representan la evolución del transporte de
pasajeros en las
Horario:Todos los días:5h40 às 23h30
Direccíon:Plaza Araribóia, nº 6 e nº 8, Centro - Niterói - RJ
Precio:R$ 6,10
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| Taquila;parte interna.Foto:Valquíria y Jaqueline |
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| Taquila;parte exterior.Foto:Valquíria y Jaqueline |
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| Barcas en la Baía.Foto:Jaqueline y Valquíria |
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| Plaza Araribóia.Foto:Jaqueline y Valquíria |
Texto em português:
A
Estação das Barcas na Praça XV foi inaugurada em 1906, mas o
transporte regular
aquaviário
na Baía de Guanabara só foi iniciado em 1835, através de botes,
faluas e saveiros.
Inicialmente
esse transporte foi impulsionado pelos escravos. A novidade da
caldeira a vapor
para
embarcações foi rapidamente adotada e daí por diante localizamos a
história que
pretendemos
resgatar, com a integração de modais como bondes na porta das
estações das
barcas
Além de viagens para Petrópolis e Teresópolis através de um
sistema de integração
entre
as barcas e ferrovias.
O transporte pelas barcas na Baía de Guanabara era
controlado por empresas privadas
desde
meados do século XIX. A partir de 1953, as empresas Companhia
Cantareira e Viação
Fluminense,
que controlavam o transporte aquaviário passaram a serem
administradas pela
Frota
Barreto S/A, pertencente ao Grupo Carreteiro. Em início de maio de
1959, o Grupo
Carreteiro
recusou-se a pagar os salários dos marítimos. Frente a essa
situação, o sindicato dos
marítimos
deflagrou uma greve na madrugada do dia 22 de maio. Os fuzileiros
navais foram
chamados
às pressas para organizar o embarque da população nas barcas que
estavam sendo
disponibilizadas
pela Marinha.
Desde 1999, o transporte das barcas é realizado pela
concessionária CCR Barcas, as
milhares
de pessoas que fazem diariamente a travessia Rio-Niterói através
delas, poucas se
dão
conta que estão dentro do mais antigo serviço de transporte de
massa do país.
O
serviço das Barcas, apesar de ser o mais antigo transporte de massas
do país ganhou um
novo
fôlego com as 9 novas embarcações que foram trazidas da China.
Em março de 2015 foi inaugurado o Catamarã Social Pão de
Açúcar que além de ser
mais
confortável e mais amplo, dispõe de ar-condicionado, também já
chegaram à Baía
de
Guanabara em 2015 mais dois novos Catamarãs o Corcovado e o
Itacoatiara, que estão
em
fase de testes e adaptações. A frota da concessionária atualmente
é composta por 19
embarcações,
sendo 13 catamarãs e 6 barcas, combinando assim tradição e
modernidade para
transportar
20 milhões de pessoas por ano. Parte do cenário carioca, as
embarcações da CCR
BARCAS
representam a evolução do transporte de passageiros nas águas da
Baía de Guanabara
e no mundo.
| Endereço :Praça Araribóia, nº 6 e nº 8, Centro - | Niterói - RJ. |
| Horário de funcionamento:Diariamente às 5h40 às 23h30. |
Preço:R$6,10
Créditos:
Fotos:Jaqueline y Valquíria
Texto:Valquíria
Edición de texto:Marcos Felipe
Edición de post e fotos:Samara
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